恒压泵的三大创新点及注意装车的几个细节

　　恒压泵主要通过调压阀用于对气体压力的控制，可以独立控制12个通道的开关以及内部气体的气压，并且通过气体压力控制流体的流量或者流速。该系统主要由10路正压控制通道开关，和2路负压控制通道开关组成。系统具有可编程、高精度、性能稳定、抗干扰能力强等优点，被广泛用于长期可控气、液输送领域，适用于微流控芯片进样、化学反应进样以及长时间的药物注射等领域。

　　恒压泵的三大创新点：
　　（1）高扬程、恒压性；采用CFD（计算流体动力学）技术基于全流道三维定常湍流数值模拟和正交试验法进行优化设计，确保产品的高扬程和恒压性；克服离心式消防泵扬程随流量而变的基本弱点。

　　（2）省材料、低成本：采用适宜的叶片形式及布置和压水室，优化目标和变量。使产品与其他同类型产品相比，产品本身节省近1/3的材料；使产品保持恒压省去了传统水泵需配备的昂贵的压力、回流泄压系统和稳压变频调速系统等装置。

　　（3）高效率，噪声低。采用半开式叶轮和副叶片，以减少泵的轴向力和容积损失；利用离心泵涡型压水室以提高效率；减少叶轮叶片与泵体前壳间的间隙以提高效率、降低噪音。

　　恒压泵装车有几个细节请注意：
　　1、装车须排空气。

　　2、先怠速启动不带负载装20分钟。

　　3、油温过低时严禁直接启动大排量泵送。

　　4、单换恒压泵时，一定要更换滤芯，清洗液压油箱，条件允许下建议更换液压油。

　　5、不要连续点动摆缸换向。