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从机组的结构入手,认识一台全自动柴油机消防泵

发布时间:2021-07-05 10:30:12       点击次数:615

  全自动柴油机消防泵采用顶置气门(OHV)设计,运行温度更低,提供更大的动力、更长的发动机寿命,而且更节省燃油;铸铁缸套,既改善了机油控制,又使发动机更耐磨损,延长发动机寿命。整机由水泵、真空泵、汽油发动机等部件组成.对于狭路、深巷及消防车辆不能通行的场所,更具有灵活机动的优点,是消防队、专职消防队、森林消防队、城镇、农村、工矿企业、义务消防队扑救一般物质火灾及小型油类火灾的理想设备。

  从机组的结构认识全自动柴油机消防泵

  基本型机组由柴油发动机、底架、散热水箱及风扇、高弹性联轴器、水泵、柴油箱和控制屏等设备组成。水泵通过高弹性联轴器或膜片式联轴器与柴油机直接联接,共同安装于公共槽钢底架上。

  发动机的冷却由发动机驱动风扇对散热水箱进行冷却。整个冷却系统构成闭式循环,水箱也安装在底盘上。控制屏与机组采用分体式,两者通过控制电缆、信号电缆、动力电缆连接。

  柴油机功率在200KW以下的机组油箱直接安装于机组上,大于200KW的机组采用分体式油箱。基本型机组适用于具有倒灌水源的消防系统。

  如消防系统要求泵组具有引水功能,则在基本型机组的基础上可加装自动引水装置。该装置可实现自动引水和自动脱离,并符合GB6245-98(消防泵性能要求和试验方法)中规定的引水时间。

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