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恒压泵的系统特性和装车的几个细节请注意

发布时间:2023-02-08       点击次数:331

  恒压泵主要由10路正压控制通道开关,和2路负压控制通道开关组成。系统具有可编程、高精度、性能稳定、抗干扰的能力强等优点,被广泛用于长期可控气、液输送领域,适用于微流控芯片进样、化学反应进样以及长时间的药物注射等领域。

  恒压泵的系统特性说明:
  1)系统特点
  在系统中,不管负载是否需要,泵将保持较大工作压力工作,采用恒压泵的系统,泵和负载之间的压力差转化为通过节流阀的压力降,泵的排量会根据系统需要自动调节,仅输出负载所需要的流量,不会有溢流损耗相对定量泵系统,因为系统只输出负载所需要的流量,因此没有溢流损失,仅有节流损失,其更加节能。

  2)能效分析
  待机时在整个管路系统中保持高压,泵和负载之间的压力差即为通过节流阀的压力降,该压降与流量的乘积即为能量损耗,当负载低压运行时,系统能量损失较大,能效较低,系统可以进行流量调节,没有溢流损失。

  3)应用工况:系统效率特性曲线,当负载压力较大时,无论流量大小,系统都能比较高效地运行,因此一般用在负载比较高,速度变化幅度又比较大的场合。此时可以充分发挥系统的优势。大流量低压的工况下,系统效率会有较大的降低,应避免用在这种工况下。

恒压泵

  恒压泵装车有几个细节请注意:
  1、装车须排空气;

  2、先怠速启动不带负载装20分钟;

  3、油温过低时严禁直接启动大排量泵送;

  4、单换恒压泵时,一定要更换滤芯,清洗液压油箱,条件允许下建议更换液压油;

  5、不要连续点动摆缸换向。

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